一(yī )九零四年,清朝政府筹建(jiàn )北(🍩)京到张家(🕋)口(😘)的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下(xià )。清政(😧)府对两(liǎng )(🌫)方均不(bú )敢(🎏)得(dé )罪,只得决定自(🖲)力修(xiū )建(jiàn )。一九零(líng )(🤷)五(🗄)年聘(🎡)詹(🕖)天佑为总工程(chéng )司((🛹)今称工程师),外国人(rén )嘲笑(xiào )说:“能修建此路的中国工程司尚(🔊)未出世。”詹天佑(🔩)以他崇高的责(⏯)任感和顽(wán )强(qiáng )毅(🦗)力,以我(㊗)国自己的(🗞)力量(📙),克服重重(chóng )(🙌)阻碍(🤸),终于(yú )在1909年修(⏰)建成举世(shì )瞩目的真正(zhèng )意义上的我(💠)国第一条自(zì )力修(xiū )(🕐)建的铁路(🧣),揭开了(le )中国(🗳)铁(tiě )路史上光辉的一(yī )页,大大鼓(🚗)舞(🐾)了(🦇)我国人(rén )民的(de )(🐛)自(zì )信心(🐨)。 随后,詹天佑除(🐩)接受了(🔈)修(xiū )建四条铁路的(de )邀请(qǐng )外,还(⏲)怀着(zhe )热望(wàng )策划修筑从广(💸)州到汉口的粤汉铁(tiě )路(🔎),以构成实现和京汉(hàn )铁(🔥)路连成(📞)一条的、贯通(🔲)中国(guó )南北的大干线。然(🐂)而(ér ),1911年,清政(✖)府发出一道把全国商(shāng )(🏸)办铁路收归(guī )国有的命令,逼迫詹天(tiān )佑交出粤汉铁路,使詹天佑感(🈸)到(dào )极度绝(jué )望(🕵)。同年,辛(♊)亥革(🔍)命(🏗)爆(🍉)发,清廷覆(fù )灭(🎆),1912年,中华(huá )民国(🈺)成(chéng )立,新任临时大(dà )总(zǒng )统孙中山先生(shēng )提(tí )出“全(quán )国铁路网(wǎng )建(🌲)设...
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